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Elon Musk: biographie, revenu et héritagea

Âge, biographie et wiki

Elon Musk (Elon Reeve Musk) est né le 28 juin 1971 à Pretoria, en Afrique du Sud, est un entrepreneur américain. Découvrez la biographie, l’âge, la taille, les statistiques physiques, les rencontres/affaires, la famille et les mises à jour de carrière d’Elon Musk. Apprenez À quel point est-il riche cette année-là et comment il dépense l’argent ? Découvrez également comment il a gagné la plupart des avoirs nets à l’âge de 49 ans ?

Populaire en tant que Elon Reeve Musc
Occupation N / A
Âge 49 ans
Signe du zodiaque Cancer
Née 28 juin 1971
Date d’anniversaire 28 juin
Lieu de naissance Pretoria, Afrique du Sud
Nationalité Afrique du Sud

Nous vous recommandons de consulter la liste complète des Célébrités nées le 28 juin. Il est membre du célèbre Entrepreneur avec le groupe d’âge 49 ans . Il est l’un des entrepreneurs les plus riches né en Afrique du Sud .

Elon Musk Taille, poids et mensurations

A 49 ans, la taille d’Elon Musk n’est pas disponible pour le moment. Nous mettrons à jour la taille, le poids, les mensurations, la couleur des yeux, la couleur des cheveux, la taille des chaussures et des vêtements d’Elon Musk dès que possible.

Statut physique
Hauteur Indisponible
Poids Indisponible
Mesures du corps Indisponible
Couleur des yeux Indisponible
Couleur de cheveux Indisponible

Qui est la femme d’Elon Musk ?

Sa femme est Talulah Riley (m. 2013-2016), Talulah Riley (m. 2010-2012)

Famille
Parents Indisponible
Épouse Talulah Riley (m. 2013-2016), Talulah Riley (m. 2010-2012)
Frère et sœur Indisponible
Enfants X Æ A-12 Musk, Nevada Alexander Musk, Kai Musk, Damian Musk, Xavier Musk, Saxon Musk, Griffin Musk

Valeur nette d’Elon Musk

Sa valeur nette a considérablement augmenté en 2019-2020. Alors, combien vaut Elon Musk à 49 ans ? La source de revenus d’Elon Musk provient principalement du fait d’être un entrepreneur prospère. Il est originaire d’Afrique du Sud. Nous avons estimé la valeur nette, l’argent, le salaire, les revenus et les actifs d’Elon Musk.

Valeur nette en 2020 36,5 milliards USD (2020)
Salaire en 2019 À l’étude
Valeur nette en 2019 En attente
Salaire en 2019 À l’étude
loger Indisponible
Voitures Indisponible
Source de revenu Entrepreneur

Chronologie

2020

Le 30 mai 2020, SpaceX devrait lancer son premier vol habité appelé Demo-2, devenant ainsi la première entreprise privée à à la fois placer une personne en orbite et amarrer un vaisseau spatial habité à l’ISS. De plus, ce lancement sera la première fois depuis la fin du programme Shuttle qu’un astronaute américain est lancé depuis le sol américain sur une fusée américaine.

2019

SpaceX a commencé le développement de la constellation Starlink de satellites en orbite terrestre basse en 2015 pour fournir un accès Internet par satellite, avec les deux premiers prototypes de satellites de vol d’essai lancés en février 2018. Un deuxième ensemble de satellites d’essai et le premier grand déploiement d’un morceau du constellation a eu lieu le 24 mai 2019 UTC lorsque les 60 premiers satellites opérationnels ont été lancés. Le coût total du projet d’une décennie pour concevoir, construire et déployer la constellation a été estimé par SpaceX en mai 2018 à environ 10 milliards de dollars.

En septembre 2018, Musk a été poursuivi par la Securities and Exchange Commission des États-Unis pour un tweet affirmant qu’un financement avait été obtenu pour potentiellement prendre Tesla en privé. Le procès a affirmé que les discussions verbales que Musk a tenues avec des investisseurs étrangers en juillet 2018 n’ont pas confirmé les termes clés de l’accord et ont donc qualifié le tweet de faux, trompeur et préjudiciable aux investisseurs, et ont cherché à empêcher Musk de servir de PDG dans des sociétés cotées en bourse. Musk a qualifié les allégations d’injustifiées et qu’il n’avait jamais compromis son intégrité. Deux jours plus tard, Musk a conclu un accord avec la SEC, sans admettre ni nier les allégations de la SEC. En conséquence, Musk et Tesla ont été condamnés à une amende de 20 millions de dollars chacun, et Musk a été contraint de démissionner temporairement de son poste de président de Tesla, tout en restant PDG de Tesla. Musk a également proclamé dans plusieurs interviews qu’il ne regrettait pas d’avoir envoyé le tweet qui a déclenché l’enquête de la SEC. Selon Reuters, Musk a déclaré que le tweet en valait la peine. Selon ABC News, « Pas plus tard que le 4 octobre 2018, Musk a publié un tweet sarcastique, décrivant l’agence [SEC] comme la« Commission d’enrichissement des vendeurs », bien qu’il ait accepté des conditions de règlement une semaine plus tôt que sa société, Tesla, serait surveiller ses tweets et autres communications. » Dans une interview de décembre 2018 avec 60 Minutes de CBS, Musk a déclaré: « Je veux être clair. Je ne respecte pas la SEC. » Le 19 février 2019, selon Forbes, Musk a déclaré dans un tweet que Tesla construirait un demi-million de voitures en 2019. La SEC a réagi au tweet de Musk en déposant devant le tribunal, demandant d’abord au tribunal de le condamner pour outrage pour avoir violé les termes. d’un accord de règlement avec un tel tweet, qui a été contesté par Musk. Cela a finalement été réglé par un accord conjoint entre Musk et la SEC clarifiant les détails de l’accord précédent. L’accord comprenait une liste de sujets sur lesquels Musk aurait besoin d’une autorisation préalable avant de tweeter.

En janvier 2019, Musk s’est rendu en Chine pour l’inauguration de la Gigafactory de Tesla à Shanghai, qui est la première usine à grande échelle de la société en dehors des États-Unis. Dans le cadre de sa visite en Chine, Musk a également rencontré le Premier ministre chinois Li Keqiang. Au cours de leur échange, Musk a exprimé son admiration pour la Chine et a souhaité pouvoir se rendre en Chine plus souvent, ce à quoi le Premier ministre chinois a déclaré : « Nous pouvons vous délivrer une carte verte chinoise si cela vous aide ». Le délai entre le premier coup de pioche et la production des premières voitures à la Gigafactory de Shanghai a été atteint en moins d’un an.

En mars 2019, le petit SUV/CUV modèle Y a été dévoilé. Les premières livraisons ont eu lieu en mars 2020. Plus tard cette année-là, en novembre, Musk a dévoilé le Tesla Cybertruck, une camionnette entièrement électrique alimentée par batterie. La révélation a eu lieu à Los Angeles, le même mois, la même année et le même lieu que le film Blade Runner, qui était une inspiration de conception, a été mis en place. Pour être fabriqué en trois variantes de Single Motor RWD, Dual Motor AWD et Triple Motor AWD, le Cybertruck devrait démarrer la production commerciale fin 2021.

Dans une interview avec Joe Rogan en septembre 2018, Musk a exprimé ses inquiétudes quant aux dangers de développer l’intelligence artificielle sans discernement. En janvier 2019, Mark Harris de The Guardian a noté que le 23 janvier 2019, la fondation Musk « a ajouté une ligne à son site Web, déclarant son soutien au « développement d’une intelligence artificielle sûre au profit de l’humanité » ».

Elon Musk a ensuite été l’une des 187 personnes nommées membre de l’Ordre du Direkgunabhorn (cinquième classe) par le roi de Thaïlande en mars 2019 pour sa contribution et celle de son équipe à la mission de sauvetage.

L’affaire de diffamation a commencé le 4 décembre 2019 à Los Angeles, Unsworth réclamant 190 millions de dollars de dommages et intérêts. Au cours du procès, Musk s’est à nouveau excusé auprès d’Unsworth pour le tweet initial. Le 6 décembre, le jury a donné raison à Musk et a statué qu’il n’était pas responsable ; Musk a commenté: « Ma foi en l’humanité est restaurée. » L’avocat d’Unsworth, L. Lin Wood, a déclaré: « La vérité a justifié Musk et Unsworth. Notre système de justice a fonctionné ».

Le 30 mars 2019, Musk a sorti un morceau de rap, « RIP Harambe », sur SoundCloud sous le nom « Emo G Records ». Le morceau a été interprété par Yung Jake, écrit par Yung Jake et Caroline Polachek, et produit par BloodPop. Le 30 janvier 2020, Musk a sorti un morceau EDM, « Don’t Doubt Ur Vibe », avec ses propres paroles et voix. Alors que le critique du Guardian Alexi Petridis l’a décrit comme « impossible à distinguer … d’innombrables morceaux d’électro de chambre compétents mais sans intérêt publiés ailleurs sur Soundcloud », TechCrunch a déclaré que ce n’était « pas une mauvaise représentation du genre ».

En août 2019, Musk est sorti sur Twitter pour soutenir le candidat démocrate à la présidentielle de 2020 Andrew Yang, dont la plate-forme tourne autour du problème persistant des déplacements d’emplois grâce à l’automatisation technologique et à l’intelligence artificielle. Musk a déclaré dans un tweet que le revenu de base universel, que Yang soutient, est « évidemment nécessaire ».

En octobre 2019, Musk a fait un don de 1 million de dollars à « #TeamTrees », une initiative de plantation d’arbres visant à planter 20 millions d’arbres dirigée par la communauté YouTube et en collaboration avec Arbor Day Foundation.

En février 2019, Musk a co-animé l’émission « Meme Review » de YouTuber PewDiePie avec Justin Roiland à la demande des fans de PewDiePie. En octobre de la même année, Musk a exprimé une version en réalité alternative de lui-même avec des défenses, connue sous le nom de « Elon Tusk », dans l’épisode de la saison quatre de Rick et Morty « One Crew over the Crewcoo’s Morty ».

2018

Le 6 février 2018, SpaceX a lancé avec succès la Falcon Heavy, la quatrième fusée de plus grande capacité jamais construite (après Saturn V, Energia et N1) et la fusée la plus puissante en opération en 2018. La mission inaugurale a transporté une Tesla Roadster appartenant à Musk comme charge utile factice.

Dans une annonce en septembre 2018 d’une mission de circumnavigation lunaire prévue en 2023, un vol privé appelé projet #dearMoon, Musk a montré un concept repensé pour le deuxième étage et le vaisseau spatial BFR avec trois ailerons arrière et deux ailerons canard avant ajoutés pour l’entrée atmosphérique, remplaçant le précédent aile delta et volets fendus montrés un an plus tôt. La conception BFR révisée devait utiliser sept moteurs Raptor de taille identique dans la deuxième étape; le même modèle de moteur que celui qui serait utilisé sur le premier étage. La conception du deuxième étage avait deux petits ailerons canard actionnés près du nez du navire et trois grands ailerons à la base, dont deux actionnaient, les trois servant de jambes d’atterrissage. De plus, SpaceX a également déclaré plus tard en septembre qu’ils « ne prévoyaient plus de mettre à niveau le deuxième étage du Falcon 9 pour la réutilisation ». Les deux parties principales du BFR repensé ont reçu des noms descriptifs en novembre : « Starship » pour l’étage supérieur et « Super Heavy » pour l’étage de rappel, qui, selon Musk, était « nécessaire pour échapper à la gravité profonde de la Terre (pas nécessaire). pour d’autres planètes ou lunes). »

En rendant l’IA accessible à tous, OpenAI veut « contrer les grandes entreprises qui pourraient gagner trop de pouvoir en possédant des systèmes de super-intelligence consacrés aux profits, ainsi que les gouvernements qui peuvent utiliser l’IA pour gagner du pouvoir et même opprimer leurs citoyens ». Musk a déclaré qu’il voulait contrer la concentration du pouvoir. En 2018, Musk a quitté le conseil d’administration d’OpenAI pour éviter d’éventuels conflits futurs avec son rôle de PDG de Tesla alors que Tesla s’impliquait de plus en plus dans l’IA via Tesla Autopilot.

À la fin de 2018, TBC avait une construction active, des plans approuvés en place ou un tunnel opérationnel dans plusieurs régions des États-Unis : Baltimore, Chicago et Los Angeles. TBC a fait le point sur l’état de sa technologie et de sa gamme de produits lorsqu’il a ouvert au public son premier tunnel d’essai d’un kilomètre de long à Hawthorne, en Californie, le 18 décembre 2018, affirmant qu’il s’agissait d’une preuve de concept pour la technologie. . TBC a affirmé que la conception était terminée pour son prochain tunnelier (TBM), Prufrock, et que les tests d’assemblage et d’ingénierie commenceraient en 2019. En février 2020, TBC a publié des images d’un prototype fonctionnel de Prufrock.

En tant que merchandising, la société a vendu 20 000 « lance-flammes » en 2018, inspirés du film Spaceballs.

En juillet 2018, Musk a tenté de fournir une assistance aux sauveteurs lors du sauvetage de la grotte de Tham Luang en faisant en sorte que ses employés construisent une petite nacelle de sauvetage.

Deux jours plus tard, Musk a présenté des excuses pour ses propos. Le 28 août 2018, en réponse aux critiques d’un écrivain sur Twitter, Musk a tweeté « Vous ne trouvez pas étrange qu’il ne m’ait pas poursuivi en justice ? » Le lendemain, une lettre de L. Lin Wood, l’avocat du sauveteur, datée du 6 août, est apparue, montrant qu’il préparait un procès en diffamation.

À un moment donné, un enquêteur privé autoproclamé a envoyé un e-mail à Musk avec une offre de « creuser profondément » dans le passé d’Unsworth, ce que Musk a accepté en août 2018 ; l’enquêteur s’est révélé plus tard être un criminel reconnu coupable de plusieurs chefs d’accusation de fraude. Le 30 août, utilisant les détails produits au cours de l’enquête présumée, Musk a envoyé à un journaliste de BuzzFeed News qui avait écrit au sujet de la controverse un e-mail préfacé « off the record ». Il a affirmé qu’Unsworth est un « homme blanc célibataire d’Angleterre qui voyage ou vit en Thaïlande depuis 30 à 40 ans … jusqu’à ce qu’il déménage à Chiang Rai pour une jeune mariée qui avait environ 12 ans à l’époque » (déclaré plus tard par le partenaire d’Unsworth comme faux). Le 5 septembre, le journaliste a tweeté une capture d’écran de l’e-mail, affirmant que « off the record est un accord bipartite », auquel il « n’a pas consenti ».

Musk a mentionné pour la première fois Teslaquila dans un tweet du poisson d’avril en 2018. Le projet de tequila de marque Tesla a semblé se rapprocher de la réalité en octobre 2018, alors que Tesla déposait une demande de marque « intention d’utiliser » auprès de l’Office américain des brevets et des marques. La marque est pour la liqueur d’agave distillée. Musk a réaffirmé son intention de publier le produit avec un tweet, présentant une maquette de la bouteille, le 12 octobre 2018.

Politiquement, Musk s’est décrit comme « mi-démocrate, mi-républicain » et « je suis quelque part au milieu, socialement libéral et fiscalement conservateur ». En 2018, il a déclaré qu’il n’était « pas un conservateur. Je suis indépendant [et] politiquement modéré ». Poussé par l’émergence de l’intelligence artificielle, Musk a exprimé son soutien à un revenu de base universel ; il soutient également la démocratie directe et a déclaré qu’il pensait que le gouvernement sur Mars serait une démocratie directe. Il s’est décrit comme un « socialiste », mais « pas du genre à déplacer les ressources des plus productives vers les moins productives, en prétendant faire le bien, tout en causant en fait du mal » – affirmant plutôt que « le vrai socialisme cherche le plus grand bien pour tous ». Il soutient le ciblage d’un taux d’imposition forfaitaire de 40 %, préfère les taxes à la consommation aux impôts sur le revenu et soutient l’impôt sur les successions, car « la probabilité que la progéniture soit également excellente en matière d’allocation du capital n’est pas élevée ».

Après s’être rendu compte que le site « pravda.com » est utilisé par le journal Internet ukrainien Ukrayinska Pravda, Musk a racheté le site pravduh.com le 25 mai 2018.

En octobre 2018, dans le but d’aider à résoudre la crise de l’eau à Flint, Musk et la Musk Foundation ont fait un don de plus de 480 000 $ pour installer de nouvelles fontaines à eau avec des systèmes de filtration pour accéder à de l’eau propre dans toutes les écoles de Flint, Michigan. En 2019, environ 30 000 enfants dans les 12 écoles de la région avaient de l’eau potable gratuite et salubre provenant des systèmes de filtration d’eau.

Le 7 mai 2018, Musk et le musicien canadien Grimes ont révélé qu’ils avaient commencé à sortir ensemble. Le 8 janvier 2020, Grimes a annoncé qu’elle était enceinte de leur premier enfant. Grimes a donné naissance à un fils le 4 mai 2020. Selon Musk et Grimes, son nom était « X Æ A-12 » (prononcé « Ex Ash A Twelve » ou « Ex Aye Eye »), mais le nom a été jugé illégal. en vertu de la loi californienne, car il contenait des caractères qui ne figurent pas dans l’alphabet anglais moderne, et a ensuite été remplacé par « X Æ A-Xii » .

Le 6 septembre 2018, Musk est apparu sur le podcast The Joe Rogan Experience et a discuté de divers sujets pendant plus de deux heures. En cinq jours, l’apparition avait accumulé 10 millions de vues sur YouTube. L’un des aspects les plus médiatisés et controversés du programme a été l’échantillonnage par Musk d’une seule bouffée d’un cigare composé, selon Rogan, de tabac mêlé de cannabis. À la question de Rogan sur la fréquence à laquelle il fumait du cannabis, Musk a répondu : « Presque jamais. Je connais beaucoup de gens qui aiment l’herbe et c’est bien, mais je ne trouve pas que ce soit très bon pour la productivité… pas pour moi. » Le Washington Post a observé: « Dans les mains des médias, c’est devenu une histoire sur l’instabilité croissante de Musk … » Les actions de Tesla ont chuté après l’incident, qui a coïncidé avec la confirmation du départ du vice-président des finances mondiales de Tesla, Justin McAnear plus tôt dans la journée. . Fortune s’est demandé si la consommation de cannabis pouvait avoir des ramifications pour les contrats SpaceX avec l’US Air Force, bien qu’un porte-parole de l’USAF ait déclaré à The Verge qu’aucune enquête n’était en cours et que l’Air Force traitait toujours la situation. Dans une interview sur 60 Minutes, Musk a déclaré à propos de l’incident de la consommation de cannabis : « Je ne fume pas d’herbe. Comme tous ceux qui ont regardé ce podcast pourraient le dire, je n’ai aucune idée de comment fumer de l’herbe. »

2017

En juillet 2017, Musk a acheté le domaine X.com à PayPal pour un montant non divulgué, déclarant qu’il avait une valeur sentimentale pour lui.

En 2017, SpaceX a lancé 18 vols Falcon 9 réussis, soit plus du double de leur plus haut niveau de l’année précédente de 8.

Fin 2017, SpaceX a dévoilé la conception de son véhicule de lancement et de son système de vaisseau spatial de nouvelle génération, Big Falcon Rocket (BFR), qui prendrait en charge toutes les capacités du fournisseur de services de lancement SpaceX avec un seul ensemble de très gros véhicules : Earth-orbit, Lunar- orbite, les missions interplanétaires, et même le transport intercontinental de passagers sur Terre, et remplaceront totalement les véhicules Falcon 9, Falcon Heavy et Dragon dans les années 2020. Le vaisseau spatial aura un diamètre de noyau de 9 mètres (30 pieds). Le développement important des véhicules a commencé en 2017, avec un premier prototype dévoilé en septembre 2019, tandis que le développement du nouveau moteur de fusée (Raptor) a commencé en 2012, avec un premier vol d’essai effectué en août 2019.

En septembre 2017, Musk a conclu un contrat avec le gouvernement d’Australie-Méridionale pour que Tesla Energy installe ce qui serait alors la plus grande batterie au lithium-ion au monde, afin d’aider à atténuer les pannes d’énergie dans l’État. C’est connu, Musk a arrangé cela sur Twitter, avec la garantie qu’il serait installé dans 100 jours ou qu’il serait gratuit. Ce délai a été respecté et la batterie résultante a dépassé les performances et les rendements attendus, malgré le scepticisme des politiciens fédéraux australiens.

Hyperloop One, une société non affiliée à Musk, avait annoncé avoir effectué son premier essai réussi sur sa piste DevLoop au Nevada le 13 juillet 2017. C’était le 12 mai 2017 à 00h02 et avait duré 5,3 secondes. , atteignant une vitesse de pointe de 70 mph.

Le 20 juillet 2017, Elon Musk a déclaré qu’il avait reçu ce qu’il a décrit comme « l’approbation verbale du gouvernement » pour construire une hyperboucle de New York à Washington, DC, s’arrêtant à Philadelphie et à Baltimore.

En février 2017, la société a commencé à creuser une « tranchée d’essai » de 9,1 m de large, 15 m de long et 4,6 m de profondeur dans les locaux des bureaux de Space X à Los Angeles. , puisque la construction ne nécessite aucun permis. Musk avait déclaré au début de 2017 qu’une diminution de 10 fois du coût de forage de tunnel par mile était nécessaire pour la faisabilité économique du réseau de tunnels proposé. La largeur du tunnel est optimisée pour les véhicules électriques uniquement, ce qui évite les complications de la ventilation des gaz d’échappement avec les moteurs à combustion interne.

Avant l’élection de Donald Trump à la présidence des États-Unis, Musk a critiqué le candidat Trump en déclarant : « Je me sens un peu plus fort qu’il n’est probablement pas la bonne personne. Il ne semble pas avoir le genre de caractère qui reflète bien les États Unis. » Après l’investiture de Donald Trump, Musk a exprimé son approbation du choix de Trump de Rex Tillerson comme secrétaire d’État et a accepté une invitation à participer à deux conseils conseillant le président Trump. Concernant sa coopération avec Trump, Musk a ensuite commenté : « Plus le président entend de voix de la raison, mieux c’est. » Il a ensuite démissionné des deux conseils consultatifs des entreprises en juin 2017, pour protester contre la décision de Trump de retirer les États-Unis de l’Accord de Paris sur le changement climatique, déclarant: « Le changement climatique est réel. Quitter Paris n’est pas bon pour l’Amérique ou le monde ». En mai 2020, au milieu du redémarrage par Musk de la production de l’usine d’assemblage Tesla pendant la pandémie de COVID-19, Trump a tweeté en faveur de Musk, ce dont Musk l’a salué et l’a remercié publiquement sur Twitter.

Lors d’un événement Tesla en marge de la Conférence sur les systèmes de traitement de l’information neuronale en décembre 2017, Musk a déclaré que :

En octobre 2017, Musk a été mentionné comme un pionnier historique de la série CBS All Access Star Trek: Discovery. Situé en l’an 2256, le capitaine Gabriel Lorca tente de motiver un scientifique sur son navire en lui demandant « Comment voulez-vous qu’on se souvienne de vous dans l’histoire ? Aux côtés des frères Wright, Elon Musk, Zefram Cochrane ? Ou en tant qu’expert en champignons raté ? petit homme égoïste qui fait passer la survie de son propre ego avant la vie des autres ? » Selon un article de TechCrunch publié le lendemain de la diffusion de l’épisode, cette mention est « également intéressante en raison de son omission notable du fondateur d’Amazon et de Blue Origin Jeff Bezos : cet autre entrepreneur spatial est un si grand fan de Star Trek qu’il a lancé et réussi en atterrissant un camée dans Star Trek Beyond en tant qu’être extraterrestre, mais il ne note pas une mention de Lorca parmi le panthéon des vols spatiaux.

2016

Musk a préféré construire un modèle Tesla plus abordable; cela a conduit au modèle 3 qui a été dévoilé en 2016, avec un prix de base prévu de 35 000 $ US. Les premières livraisons ont commencé en 2017, le modèle de base de 35 000 $ US étant devenu disponible en février 2019. Musk avait initialement l’intention de nommer le modèle 3 comme modèle E, mais a été bloqué par Ford qui détenait la marque, Musk concluant que « Ford tuait le SEXE » .

En février 2016, Musk a annoncé qu’il avait acquis le nom de domaine Tesla.com de Stu Grossman, qui en était propriétaire depuis 1992, et a changé la page d’accueil de Tesla pour ce domaine.

Anticipant que l’approvisionnement mondial en batteries lithium-ion était insuffisant pour la production prévue de voitures électriques, une usine de batteries lithium-ion qui ferait plus que doubler la production mondiale existante était prévue. Le 29 juillet 2016, la première phase de Gigafactory 1, une usine de sous-ensembles de batteries lithium-ion et de véhicules électriques, a été officiellement inaugurée près de Reno, Nevada, par Tesla en partenariat avec Panasonic. Gigafactory 1 produit actuellement 35 GWh/an de batteries.

En juillet 2016, Musk a publié le « master plan part 2 » de Tesla :

En juillet 2016, Tesla a commencé à développer son matériel et ses logiciels de pilote automatique en interne, mettant ainsi fin à son précédent partenariat avec Mobileye.

Au 29 janvier 2016, Musk détenait environ 28,9 millions d’actions Tesla, ce qui équivaut à environ 22 % de la société. En janvier 2018, Musk s’est vu accorder une option lui permettant d’acheter jusqu’à 20,3 millions d’actions si la valeur marchande de Tesla atteignait 650 milliards de dollars. L’approbation des actionnaires majoritaires pour ce paquet a été approuvée en mars 2018. La subvention visait également à mettre fin aux spéculations sur le départ potentiel de Musk de Tesla pour consacrer plus de temps à ses autres entreprises. Un rapport de la société de conseil Glass Lewis & Co. à ses clients s’est opposé à l’octroi des options.

En 2016, Musk a cofondé Neuralink, une startup de neurotechnologie pour intégrer le cerveau humain à l’intelligence artificielle. La société se concentre sur la création de dispositifs pouvant être implantés dans le cerveau humain, dans le but éventuel d’aider les êtres humains à fusionner avec les logiciels et à suivre le rythme des progrès de l’intelligence artificielle. Ces améliorations pourraient améliorer la mémoire ou permettre une interface plus directe avec les appareils informatiques.

Le 17 décembre 2016, alors qu’il était coincé dans les embouteillages, Musk a tweeté « [Je] vais construire un tunnelier et commencer à creuser… » La société s’appelait « The Boring Company » (à confirmer). Le 21 janvier 2017, Musk a tweeté « Des progrès passionnants sur le front du tunnel. Prévoyez de commencer à creuser dans un mois environ. » Au 26 janvier 2017, des discussions avec les organismes de réglementation avaient commencé.

En juin 2016, on a demandé à Musk s’il pensait que les humains vivaient dans une simulation informatique, ce à quoi il a répondu :

Musk a commencé à sortir avec l’actrice américaine Amber Heard en 2016, ils se sont séparés après un an en raison de leurs horaires contradictoires.

Musk est apparu dans plusieurs épisodes de South Park, dont l’épisode « Members Only » en novembre 2016, qui a été exprimé par lui-même.

En 2016, Musk est apparu en tant que lui-même dans le film de comédie romantique Pourquoi lui ? où il a été brièvement rencontré par l’un des personnages principaux, Ned Flemming joué par Bryan Cranston, dans un bar lors d’une fête. En décembre 2016, Robby dans New Girl fait référence à sauver une vie, et lorsqu’on lui demande qui, répond « Savez-vous qui est Elon Musk? » Toujours en 2016, Musk a été référencé par le Dr Martin Stein dans l’émission télévisée DC’s Legends of Tomorrow sur le voyage dans le temps. Au cours d’un voyage dans le temps, Stein rencontre son jeune moi et se présente sous le nom d’Elon Musk, pour déguiser sa propre identité.

2015

Musk pensait que la clé pour rendre les voyages spatiaux abordables était de rendre les fusées réutilisables, bien que les experts de l’industrie spatiale pensaient que les fusées réutilisables étaient impossibles ou irréalisables. Le 22 décembre 2015, SpaceX a réussi à faire atterrir le premier étage de sa fusée Falcon sur la rampe de lancement, la première fois que cela avait été réalisé par une fusée orbitale, une étape importante vers la réutilisabilité de la fusée et un accès à moindre coût à l’espace. La récupération de la première étape a été répliquée plusieurs fois en 2016 en atterrissant sur un drone spatial autonome, une plate-forme de récupération basée sur l’océan, et à la fin de 2017, SpaceX avait atterri et récupéré la première étape sur 16 missions consécutives où un atterrissage et une récupération ont été tentés, y compris les 14 tentatives en 2017. Vingt des 42 boosters Falcon 9 de premier étage ont été récupérés dans l’ensemble depuis le vol inaugural du Falcon 9 en 2010.

En juin 2015, Musk a annoncé un concours de conception pour les étudiants et autres afin de construire des modules Hyperloop pour fonctionner sur une piste d’un kilomètre de long sponsorisée par SpaceX lors d’un concours de modules Hyperloop 2015-2017. La piste a été utilisée en janvier 2017, et Musk a également commencé à construire un tunnel.

En décembre 2015, Musk a annoncé la création d’OpenAI, une société de recherche en intelligence artificielle (IA) à but non lucratif. OpenAI vise à développer l’intelligence artificielle générale d’une manière sûre et bénéfique pour l’humanité.

En 2015, les déclarations de Musk ont ​​fait l’objet d’un examen plus approfondi lorsqu’un article du LA Times a affirmé que SpaceX, Tesla, SolarCity et les acheteurs de leurs produits avaient reçu ou devaient recevoir ensemble environ 4,9 milliards de dollars de subventions gouvernementales sur vingt ans. Un exemple donné est l’État de New York, qui dépense 750 millions de dollars pour construire une usine de panneaux solaires à Buffalo qui sera louée à SolarCity pour 1 $ par an. L’accord ne comprend également aucune taxe foncière pendant une décennie, une évaluation estimée à 260 millions de dollars. L’ancien vice-président du développement commercial de Tesla et ancien fonctionnaire du département d’État américain, Diarmuid O’Connell, était le négociateur principal du constructeur automobile.

Malgré cela, Musk a investi dans DeepMind, une entreprise d’IA, et Vicarious, une entreprise qui travaille à améliorer l’intelligence artificielle. En janvier 2015, il a fait un don de 10 millions de dollars à l’organisme à but non lucratif Future of Life Institute, une organisation axée sur les défis posés par les technologies de pointe. Il était auparavant co-président d’OpenAI, une société de recherche en intelligence artificielle à but non lucratif.

En janvier 2015, Musk a fait un don de 10 millions de dollars au Future of Life Institute pour mener un programme de recherche mondial visant à maintenir l’intelligence artificielle bénéfique pour l’humanité.

Depuis 2015, Musk est administrateur de la Fondation X Prize et signataire de The Giving Pledge.

En janvier 2015, Musk a fait une apparition en tant qu’invité dans les Simpsons dans un épisode intitulé « The Musk Who Fell to Earth »; l’épisode s’est moqué de beaucoup d’idées de Musk.

En novembre 2015, Musk est apparu dans un épisode de The Big Bang Theory, alors qu’il était lui-même bénévole dans une soupe populaire avec Wolowitz. Musk est également apparu en tant que lui-même dans une série prequel dérivée de The Big Bang Theory en novembre 2017 Young Sheldon. Le premier atterrissage réussi d’un premier étage SpaceX Falcon 9 sur un vaisseau drone est couvert par CNN. Ceci est suivi d’une scène de Musk seul dans son bureau avec le cahier que le jeune Sheldon a envoyé à la NASA en 1989 contenant des calculs détaillant comment cet exploit pourrait être accompli.

Musk a été présenté dans le documentaire environnemental 2015 Racing Extinction, dans lequel une Tesla Model S personnalisée a été conçue pour aider à projeter des images d’espèces en danger critique d’extinction sur des bâtiments publics, notamment l’Empire State Building et le Vatican.

2014

Un astéroïde ou un super volcan pourrait nous détruire, et nous sommes confrontés à des risques que les dinosaures n’ont jamais vus : un virus artificiel, la création accidentelle d’un micro-trou noir, un réchauffement climatique catastrophique ou une technologie encore inconnue pourraient signifier notre fin. L’humanité a évolué sur des millions d’années, mais au cours des soixante dernières années, l’armement atomique a créé le potentiel de nous éteindre. Tôt ou tard, nous devons étendre la vie au-delà de cette boule verte et bleue ou disparaître.

En 2014, Musk a annoncé que Tesla autoriserait l’utilisation de ses brevets technologiques par toute personne de bonne foi dans le but d’inciter les constructeurs automobiles à accélérer le développement des voitures électriques. « La triste réalité est que les programmes de voitures électriques (ou les programmes pour tout véhicule qui ne brûle pas d’hydrocarbures) chez les principaux constructeurs sont petits, voire inexistants, représentant en moyenne bien moins de 1% de leurs ventes totales de véhicules », a déclaré Musk. .

Le 17 juin 2014, Musk s’est engagé à construire une installation de production avancée SolarCity à Buffalo, New York, qui triplerait la taille de la plus grande centrale solaire des États-Unis. Musk a déclaré que l’usine sera « l’une des plus grandes usines de production de panneaux solaires au monde », et qu’elle sera suivie d’une ou plusieurs installations encore plus grandes au cours des années suivantes. La Tesla Gigafactory 2 est une usine de cellules photovoltaïques (PV), louée par la filiale de Tesla SolarCity à Buffalo, New York. La construction de l’usine a commencé en 2014 et s’est achevée en 2017. Tesla a accepté 750 millions de dollars de fonds publics du gouverneur de New York Andrew Cuomo dans le cadre du projet Buffalo Billion, un plan visant à investir de l’argent pour aider l’économie de la région de Buffalo, New York. — pour construire l’usine et l’infrastructure.

L’argument le plus fort pour nous étant probablement dans une simulation, je pense, est le suivant : il y a 40 ans, nous avions Pong—deux rectangles et un point. C’est là que nous étions. Maintenant, 40 ans plus tard, nous avons des simulations 3D photoréalistes avec des millions de personnes jouant simultanément et cela s’améliore chaque année. Et bientôt nous aurons la réalité virtuelle, nous aurons la réalité augmentée. Si vous supposez un taux d’amélioration, alors les jeux deviendront indiscernables de la réalité, juste indiscernables.

Musk a souvent parlé des dangers potentiels de l’intelligence artificielle, la qualifiant de « menace la plus grave pour la survie de la race humaine ». Lors d’une interview en 2014 au MIT AeroAstro Centennial Symposium, Musk a décrit l’IA comme la plus grande menace existentielle de l’humanité, déclarant en outre : « Je suis de plus en plus enclin à penser qu’il devrait y avoir une certaine surveillance réglementaire, peut-être au niveau national et international, juste pour faire sûr que nous ne faisons pas quelque chose de très stupide. » Musk a décrit la création de l’intelligence artificielle comme « l’invocation du démon ».

Les opinions de Musk sur l’intelligence artificielle lui ont apporté une certaine controverse. Lui et le fondateur de Facebook, Mark Zuckerberg, se sont affrontés, ce dernier qualifiant ses avertissements de « assez irresponsables ». Musk a répondu à la censure de Zuckerberg en disant qu’à la suite d’une discussion qu’il avait eue sur l’IA avec Zuckerberg, il était d’avis que Mark n’avait qu’une « compréhension limitée » du sujet. En 2014, Adam Elkus de Slate a fait valoir que les IA actuelles étaient aussi intelligentes qu’un tout-petit, et seulement dans certains domaines, ajoutant que l’analogie de « invocation du démon » de Musk pouvait être nocive car elle pourrait entraîner des réductions importantes des budgets de recherche en IA.

Le 11 mai, Musk a rouvert la chaîne de production Fremont de Tesla au mépris des ordres du comté d’Alameda, mais conformément aux règles de santé de l’État de Californie. Tesla a ensuite poursuivi l’État de Californie, le procès est toujours en cours. Le même jour, il a tweeté « Tesla redémarre la production aujourd’hui contre les règles du comté d’Alameda. Je serai en ligne avec tout le monde. Si quelqu’un est arrêté, je demande que ce ne soit que moi. » De plus, Musk a annoncé que Tesla déménagerait son siège social au Texas ou au Nevada et que Tesla avait déposé une plainte contre le comté d’Alameda pour contester la « fermeture » de l’usine de Fremont. Le département de la santé publique du comté d’Alameda a expliqué qu’il attendait un plan que le constructeur de voitures électriques avait promis de fournir le 11 mai qui expliquerait comment il protégerait la santé des travailleurs pendant la pandémie de coronavirus. Une date d’ouverture du lundi 18 mai avait été fixée pour Tesla en attendant l’approbation – la même date que Fiat Chrysler, Ford Motor Company et General Motors devaient également redémarrer la production.

En juillet 2014, Musk a été invité par le caricaturiste Matthew Inman et William Terbo, le petit-neveu de Nikola Tesla, à faire un don de 8 millions de dollars pour la construction du Tesla Science Center à Wardenclyffe. En fin de compte, Musk a accepté de faire un don de 1 million de dollars US au projet et s’est en outre engagé à construire un superchargeur Tesla dans le parking du musée.

2013

Dans une interview de mai 2013 avec All Things Digital, Musk a déclaré que pour surmonter les limitations d’autonomie des voitures électriques, Tesla prévoyait d’étendre son réseau de stations de suralimentation, en triplant le nombre sur les côtes est et ouest des États-Unis en juin, avec des plans pour plus d’expansion en Amérique du Nord, y compris au Canada, tout au long de l’année.

Le 12 août 2013, Musk a dévoilé un concept de système de transport à grande vitesse incorporant des tubes à pression réduite dans lesquels des capsules sous pression se déplacent sur un coussin d’air entraîné par des moteurs à induction linéaires et des compresseurs d’air. Le mécanisme de publication du concept était un document de conception alpha qui, en plus de définir la portée de la technologie, décrivait un itinéraire théorique où un tel système de transport pourrait être construit : entre la région du Grand Los Angeles et la région de la baie de San Francisco.

Musk avait soutenu le comité d’action politique américain (PAC) FWD.us, qui a été lancé par un autre entrepreneur de premier plan, Mark Zuckerberg, et qui milite en faveur d’une réforme de l’immigration. Cependant, en mai 2013, Musk a publiquement retiré son soutien pour protester contre les publicités diffusées par le PAC qui soutenaient des causes comme le pipeline Keystone. Musk et d’autres membres, dont David O. Sacks, se sont retirés, qualifiant la stratégie de « cynique ». Musk a en outre déclaré: « Nous ne devrions pas céder à la politique. Si nous cédons à cela, nous obtiendrons le système politique que nous méritons. »

En décembre 2013, Sean Becker du site médiatique/politique Mic a qualifié Musk d’« hypocrite complet », déclarant que « [pour] le cycle électoral de 2014, Musk a contribué au Longhorn PAC et au National Republican Congressional Committee, qui ont tous deux financé les campagnes de candidats anti-science et anti-environnement tels que la représentante Michelle Bachman (R-Minn.).  » Musk a directement contribué au sénateur républicain Marco Rubio, qui a été accusé d’avoir des positions similaires concernant le changement climatique.

2012

Le 25 mai 2012, le véhicule SpaceX Dragon a accosté à l’ISS, marquant l’histoire en tant que première entreprise commerciale à lancer et à amarrer un véhicule à la Station spatiale internationale. Le transport des astronautes vers l’ISS est actuellement géré uniquement par le Soyouz, mais SpaceX est l’une des deux sociétés à qui la NASA a obtenu un contrat dans le cadre du programme Commercial Crew Development, qui devrait actuellement développer une capacité de transport d’astronautes américains d’ici 2020.

Tesla Motors a d’abord construit une voiture de sport électrique, la Tesla Roadster, en 2008, avec des ventes d’environ 2 500 véhicules dans 31 pays. Tesla a commencé la livraison de sa berline Model S à quatre portes le 22 juin 2012. Elle a dévoilé son troisième produit, le Model X, destiné au marché des SUV/minivans, le 9 février 2012 ; cependant, le lancement du modèle X a été retardé jusqu’en septembre 2015. En plus de ses propres voitures, Tesla a vendu des systèmes de transmission électrique à Daimler pour la Smart EV, la Mercedes Classe B Electric Drive et la Mercedes Classe A, et à Toyota pour le RAV4 EV. Musk a pu faire venir les deux sociétés en tant qu’investisseurs à long terme dans Tesla.

La motivation sous-jacente du financement à la fois de SolarCity et de Tesla était d’aider à lutter contre le réchauffement climatique. En 2012, Musk a annoncé que SolarCity et Tesla collaboreraient pour utiliser des batteries de véhicules électriques pour atténuer l’impact de l’énergie solaire sur les toits sur le réseau électrique, le programme étant lancé en 2013.

Un rapport de 2012 de la Sunlight Foundation, un groupe non partisan qui suit les dépenses du gouvernement, a révélé que depuis 2002, SpaceX avait dépensé plus de 4 millions de dollars américains pour faire pression sur le Congrès des États-Unis et plus de 800 000 dollars américains en contributions politiques aux démocrates et aux républicains. Le même rapport a déclaré que « la campagne de SpaceX pour obtenir un soutien politique a été systématique et sophistiquée » et que « contrairement à la plupart des startups technologiques, SpaceX a maintenu une présence de lobbying importante à Washington presque depuis le premier jour ». et que « Musk lui-même a fait un don d’environ 725 000 $ US à diverses campagnes depuis 2002. En 2004, il a versé 2 000 $ US à la campagne de réélection du président George W. Bush, atteignant un maximum (plus de 100 000 $ US) à la campagne de réélection de Barack Obama et a fait don de 5 000 $ US à Républicain. Le sénateur Marco Rubio, qui représente la Floride, un État critique pour l’industrie spatiale. (…) Tout compte fait, Musk et SpaceX ont versé environ 250 000 $ US lors du cycle électoral de 2012.  » De plus, SpaceX a embauché l’ancien chef de la majorité républicaine au Sénat, Trent Lott, pour représenter l’entreprise, via le groupe de lobbying basé à Washington Patton Boggs LLP. Aux côtés de Patton Boggs LLP, SpaceX utilise plusieurs autres sociétés de lobbying externes, qui travaillent avec les propres lobbyistes de SpaceX.

2011

L’objectif de Musk est de diviser par 10 le coût des vols spatiaux habités. Dans une interview en 2011, il a déclaré qu’il espérait envoyer des humains à la surface de Mars d’ici 10 à 20 ans. Dans la biographie d’Ashlee Vance, Musk a déclaré qu’il souhaitait établir une colonie sur Mars d’ici 2040, avec une population de 80 000 habitants. Musk a déclaré que, puisque l’atmosphère de Mars manque d’oxygène, tous les transports devraient être électriques (voitures électriques, trains électriques, Hyperloop, avions électriques). Musk a déclaré en juin 2016 que le premier vol sans équipage du plus grand vaisseau spatial interplanétaire visait un départ vers la planète rouge en 2022, suivi du premier vol ITS Mars en équipage en 2024. En septembre 2016, Musk a révélé les détails de son architecture. pour explorer et coloniser Mars.

Les déclarations de Musk ont ​​été critiquées, le professeur de l’Université de Stanford, Fred Turner, notant que « si vous êtes un entrepreneur comme Elon Musk, vous prendrez l’argent là où vous pouvez l’obtenir, mais en même temps, croyez avec foi que c’est de l’entrepreneuriat et la technologie qui sont les sources du changement social, pas l’État. Ce n’est pas tout à fait une illusion, mais il y a une habitude de se considérer comme un agent autonome et indépendant, et de ne pas reconnaître les subventions que l’on a reçues. Et cela continue tout le temps dans la Silicon Valley.